求汽车十字轴拆卸过程？
1、分解先拆下盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳。拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈后，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出。
拆卸时不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部。
2、装配①在各零件清洗干净。
②在轴承壳内涂以少量润滑脂一，将轴承滚针装人。
③将滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈上，再将十字轴套人万向节叉，带润滑脂嘴的一面向传动轴，装进轴承壳（要以凹槽与螺孔对正），不得有卡住或松动现象，最后用锁片锁止螺栓，装配后其紧度要求是能自由转动而不松旷。
万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0一0. 04mm。轴承壳不应与油封座相咬死而转不动。检验合格后，再注人润滑脂
十字滑台制作？
十字滑台是指由两组直线滑台的按照X轴方向和Y轴方向组合而成的组合滑台，通常也称为坐标轴滑台、XY轴滑台。
十字滑台的工作原理是:通过一组直线滑台固定在另一组滑台的滑块上。例如:十字滑台把X轴固定在Y轴的滑台上，这样X轴上的滑块就是运动对象，即可由Y轴控制滑块的Y方向运动，由可以由X轴控制滑块的X方向运动，其运动方式 一般由外置驱动来实现。这样就可以实现让滑块在平面坐标上完成定点运动，线性或者曲线运动。
传动轴十字节怎么拆
拆卸时需要打开锁片的锁爪，拆卸轴承盖固定螺栓，取下锁片和轴承盖，最后用手推出轴承套筒和滚针。对于一些比较紧的轴承，可以用锤子敲万向节叉。
汽车上有很多传动轴，特别是一些后驱车和四驱车，传动轴的数量会更多。
传动轴在汽车上是一个很关键的部件，传动轴起到传递动力的作用。
建议车友们平时在保养汽车时将车子用举升机升起来检查一下底盘，如果万向节有渗油现象可以及时发现。
前驱车的前轮是有半轴的，半轴上有密封套，这个密封套长时间使用会出现老化。半轴密封套老化了就容易导致半轴出现渗油现象。
如果半轴出现了渗油现象不及时修复，那就会导致半轴缺少润滑而出现过度磨损。如果半轴出现过度磨损了，在行驶时半轴就会发出异响。
在平时保养时，要对这些传动系统进行保养。如果不进行保养，这些传动系统是很容易出现故障的，等到出现故障就只能更换了。
